Bomba ABS y su falla

Los coches fabricados hoy en día se ven completamente diferentes de los modelos anteriores.

En cuanto al exterior en sí, es visible a simple vista, pero probablemente no todos sepan que también se realizaron muchos cambios en los motores y los propios sistemas de seguridad. Cuando hablamos de autos nuevos, vale la pena saber que algunos de ellos son extremadamente seguros en el contexto de una colisión o incluso de un accidente grave. También cabe mencionar que sin algunos sistemas no estarían homologados para el tráfico rodado. Un ejemplo perfecto es el sistema ABS, que probablemente sea el principal responsable de nuestra seguridad. ¿Para qué sirve y para qué sirve?

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¿Tiene dificultades para cambiar de marcha en su automóvil?

¿No tienes idea de dónde vienen las dificultades con un posible cambio de marcha en tu coche?

Por supuesto, puede haber muchas razones, aquí debe hacerse referencia al hecho de que la caja de cambios en sí consta de una gran cantidad de piezas y no es de extrañar la falla, daño o desgaste de una de ellas. Claro, en esta situación no debe cometer un error que afecte a muchos conductores, es decir, no reaccionar ante tal problema, ya que puede llevar a la necesidad de reemplazar una caja de cambios dañada. Solo entonces nos daremos cuenta de lo costosa que es esta inversión, y para muchos conductores que incluso tienen autos más antiguos con mayor kilometraje, muy a menudo significa la necesidad de reemplazar el automóvil, porque simplemente reemplazar la caja de cambios no es rentable.

Por lo tanto, una visita a un servicio de automóvil o un mecánico nos permitirá no solo hacer el diagnóstico más preciso en lo que respecta a las cajas de cambios, sino también especificar dicho problema o detectar la falla en sí. Un caso bastante frecuente cuando se trata de problemas con el cambio de marchas es el desgaste del conductor, que de hecho se da a conocer de esta forma, y ​​lo más importante, es necesario sustituirlo inmediatamente. Es uno de los elementos importantes que no solo juega un papel importante, sino que también afecta al correcto funcionamiento de la caja de cambios, por lo que es necesario asegurar su buen funcionamiento. (más…)

Cheap motor del conductor

El módulo de control del motor supervisa el funcionamiento adecuado de nuestro vehículo, monitorea la mayoría de los sensores en el compartimiento del motor para administrar la mezcla de combustible y aire del vehículo y regular los sistemas de control de emisiones de escape.

Regula cuatro sistemas principales del vehículo, controla la mezcla, es decir, la relación de combustible con el aire suministrado, la mezcla debe ser monitoreada y ajustada constantemente, por ejemplo, cuando presionamos el pedal del acelerador, se debe entregar una mayor cantidad de mezcla al compartimiento del motor y, por lo tanto, también una mayor cantidad de aire a través del acelerador. El controlador del motor también controla la velocidad de ralentí de tal manera que el automóvil no se apaga. Controla la sincronización variable de la válvula y también controla el encendido de nuestro automóvil. Con respecto a la relación aire-combustible, la computadora usa sensores para regular la relación de oxígeno a combustible detectado en el escape del automóvil para detectar la determinación óptima de la mezcla. Algunos de estos sensores incluyen sensores de flujo de aire, sensores de oxígeno y sensores de combustible. A ralentí, el módulo de control del motor se basa en sensores ubicados en el cigüeñal y el árbol de levas que rastrean la velocidad del vehículo y la carga del motor al monitorear la velocidad del motor.

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Centralita caja de cambios

Centralita caja de cambiosEl sistema de control o, así como quién controlará la transmisión automática es sin duda uno de los elementos más importantes de la componente del automóvil. Se basa en el buen funcionamiento y adecuada se hace una adecuada distribución y regulación del aceite contenido en la caja. Cualquier, incluso el más mínimo da?o al controlador contribuye, por lo tanto, a las irregularidades más peque?as o más grandes de la totalidad o parte seleccionada de este importante componente.Estas anomalías son particularmente evidentes o más bien más notable cuando se cambia de marcha. Mucho más difícil está comenzando a hacerse sentir con fuerza el cambio y sacudidas del vehículo o “deslizamiento” cuando se cambia de marcha. Esto es en parte debido a que esto puede ocurrir con más frecuencia y consumen una gran cantidad de discos de freno más prematuros y embrague. Garantizar condiciones adecuadas y buen funcionamiento del controlador puede prevenir estas necesidades.

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La inyección de combustible

La inyección de combustibleLa inyección de combustible es una parte muy sensible del sistema de combustible en cualquier coche. Es un mecanismo de uso bastante generalizado de los motores diesel, lo que no significa que nosotros no lo encontramos en los motores de gasolina. Dependiendo del tipo de inyector será capaz de cumplir con varios tipos de inyección de combustible. Inyección de un solo punto fue la primera de su tipo solución que permitió la sustitución del carburador existente. Su operación consistió en la administración de cierta cantidad de combustible no es, al mismo tiempo, garantizar la separación de la mezcla de combustible de la misma manera. Este tipo de solución implica el uso de un inyector de combustible para suministrar una mezcla de todos los cilindros del motor.

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Inyector de combustible

Inyector de combustibleBásicamente, el inyector de combustible es un elemento de una manera más o menos éxito de la sustitución de la antigua combustible del carburador, que estaba en un motor de gasolina. Por supuesto, este es también el elemento del sistema de combustible, que puede cumplir en los motores diesel. Un mecanismo inyector de combustible es realmente responsable de la administración de una dosis fija de combustible al motor. Este mecanismo se encuentra en una parte extrema de dicho sistema de combustible. Inyectores instaladas en los motores de gasolina son controlados por un electroimán conectado a la computadora del coche. En el caso de inyector de combustible de gasolina se sitúa en este caso, por lo general en el colector de admisión.

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