Centralita caja de cambios

Centralita caja de cambiosEl sistema de control o, así como quién controlará la transmisión automática es sin duda uno de los elementos más importantes de la componente del automóvil. Se basa en el buen funcionamiento y adecuada se hace una adecuada distribución y regulación del aceite contenido en la caja. Cualquier, incluso el más mínimo da?o al controlador contribuye, por lo tanto, a las irregularidades más peque?as o más grandes de la totalidad o parte seleccionada de este importante componente.Estas anomalías son particularmente evidentes o más bien más notable cuando se cambia de marcha. Mucho más difícil está comenzando a hacerse sentir con fuerza el cambio y sacudidas del vehículo o “deslizamiento” cuando se cambia de marcha. Esto es en parte debido a que esto puede ocurrir con más frecuencia y consumen una gran cantidad de discos de freno más prematuros y embrague. Garantizar condiciones adecuadas y buen funcionamiento del controlador puede prevenir estas necesidades.

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La inyección de combustible

La inyección de combustibleLa inyección de combustible es una parte muy sensible del sistema de combustible en cualquier coche. Es un mecanismo de uso bastante generalizado de los motores diesel, lo que no significa que nosotros no lo encontramos en los motores de gasolina. Dependiendo del tipo de inyector será capaz de cumplir con varios tipos de inyección de combustible. Inyección de un solo punto fue la primera de su tipo solución que permitió la sustitución del carburador existente. Su operación consistió en la administración de cierta cantidad de combustible no es, al mismo tiempo, garantizar la separación de la mezcla de combustible de la misma manera. Este tipo de solución implica el uso de un inyector de combustible para suministrar una mezcla de todos los cilindros del motor.

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Inyector de combustible

Inyector de combustibleBásicamente, el inyector de combustible es un elemento de una manera más o menos éxito de la sustitución de la antigua combustible del carburador, que estaba en un motor de gasolina. Por supuesto, este es también el elemento del sistema de combustible, que puede cumplir en los motores diesel. Un mecanismo inyector de combustible es realmente responsable de la administración de una dosis fija de combustible al motor. Este mecanismo se encuentra en una parte extrema de dicho sistema de combustible. Inyectores instaladas en los motores de gasolina son controlados por un electroimán conectado a la computadora del coche. En el caso de inyector de combustible de gasolina se sitúa en este caso, por lo general en el colector de admisión.

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